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學(xué)車指南 |
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行、超、停——駕駛技巧全攻略
換擋
駕駛員駕駛車輛時，如何發(fā)揮車輛的****性能很大一部分取決于車輛擋位的切換。自動擋易駕駛，但操作不當(dāng)會損害變速器；手動擋靠技巧，技巧不佳動力也難上去。
自動擋頻繁換擋損耗大
在短暫停車時，如在等待紅綠燈轉(zhuǎn)換時，很多駕駛員都會將擋位放到N擋(空擋)上。其實，自動擋的車是由電腦控制的，因此并不需要將擋位放到N擋上，只需要將擋位放在低擋位置，用腳踩著剎車，保持車輛的停止?fàn)顟B(tài)。等到再次行駛時，只需放開剎車，稍加油門即可。
頻繁地?fù)Q擋對變速箱有著很大的影響，變速箱會隨著擋位頻繁的變換而減少其壽命。比如，原本可以使用10萬公里的變速箱，因為頻繁換擋，其真正的使用時間可能會減少到只能行駛7萬-8萬公里。
2500轉(zhuǎn)時換擋最有利
有很多人都會說，“我的新車不能開到80碼。”其實，這是一個錯誤的觀念。一般來說，將擋位放在2-5擋上，車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的。當(dāng)車速在80碼時，2擋擋位時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000-6000轉(zhuǎn)，而5擋擋位時發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對發(fā)動機(jī)來說，會使發(fā)動機(jī)處于一個“錯誤”狀態(tài)。正確的換擋時機(jī)應(yīng)該是，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速在2500-4000轉(zhuǎn)時變換擋位，這時對發(fā)動機(jī)最為有利，車輛的動力也會相應(yīng)是最強勁的。
此外，經(jīng)常讓車輛保持低轉(zhuǎn)速運行的話，對車輛也會有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)時，當(dāng)車輛行駛3萬公里后，原本7-8L的油耗將可能達(dá)到9-10L，而最高時速將沒辦法達(dá)到180km/h。若保持在2500-4000轉(zhuǎn)的話，行駛到3萬公里后，車輛的油耗將仍可以保持在8L左右，最高時速也完全能達(dá)到180km/h。
還有一點要注意的是，新車一般都有“磨合期”，在這段時間，只要發(fā)動機(jī)盡量不超過4500轉(zhuǎn)即可。因為此時的轉(zhuǎn)速已經(jīng)能夠達(dá)到發(fā)動機(jī)機(jī)械磨損的要求；等過了磨合期后，你的車就可以“想怎么跑就怎么跑”了。
上坡行車先拉手剎后加油
許多司機(jī)在上坡道時，由于方法不當(dāng)，總是感覺比較吃力。此時，駕駛員首先是要保持的是心情平和，千萬不能急躁。
正確的上坡道駕駛步驟為：
◆拉手剎；
◆加油門，車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn)；
◆慢踩離合器，讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn)，穩(wěn)住離合器，再放開手剎；
◆加油門。在正確的操控下，車輛上坡其實也是件很容易的事。
超車
開車上路，超車是常事，但它卻是駕駛技術(shù)中比較復(fù)雜的一個難點。超車一般是在高速行駛的情況下進(jìn)行的，如果不能很好地處理超車中的安全問題，隨時可能發(fā)生事故。
降低擋位快速超車
超車的正確步驟為：
◆將方向盤向左多打一點，以便看到車輛前方的情況，并確認(rèn)前方是否有障礙物；
◆看倒車鏡，注意后方來車情況；
◆如果車速較快，將擋位降低一擋。
為什么要將擋位降低一擋呢？因為將擋位降低一擋后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速仍然保持在剛才擋位時的轉(zhuǎn)速。此時，會使車輛的動力更加強勁，在超車時，速度會更快。對駕駛員來說，“超車就是要快，只有越快超車，也就越安全。”
此外，在超車過程中，在打了方向燈后，駕駛員需停留1-2秒后，再開始超車。這樣可以提醒后方車輛，給后方車輛一定的反應(yīng)時間，以免撞車情況發(fā)生；而當(dāng)超越前車至兩車平行時，可多踩油門1秒鐘，這樣車輛也能更加快速地完成超車動作。
留意車輪處人影動向
當(dāng)公交車停站后，不少行人往往會從車頭處突然竄出來過馬路，此時極容易造成后面超車的車輛避閃不及而撞傷行人。因此，當(dāng)駕駛員在超越停站公交車時，駕駛員可以先看一下公車左右輪胎之間的地面，是否有行人的影子在動。如果有的話，可以注意影子的運動方向，以便確認(rèn)是否有行人會影響到車輛超車。當(dāng)然，在超越公車時，駕駛員也要主動放低車速，并鳴笛，以提醒行人注意公交車后方來車。
停車
在車位難求的都市里，停車入位，是很多剛剛拿到駕照的朋友們的一大死穴：為何在“小路考”時耍得挺溜的技術(shù)怎么現(xiàn)在不“靈”了呢？
正確停車應(yīng)是倒車入位
當(dāng)遇到一個停車位前后都已經(jīng)停滿了車輛，而現(xiàn)有的停車位空間又狹小時，如果采取車頭先進(jìn)位的話，無論你怎么前進(jìn)、后退地倒車，車輛都是不可能恰當(dāng)?shù)赝Ｈ胲囄恢小?nbsp;
正確的停車方式應(yīng)該是：倒車入位。(如下圖)
◆先將待停車輛開至前車位置，讓駕駛員的位置與前車后排位置平行，并讓兩車之間保持有1米的距離，以防在倒車時碰擦到前車；
◆將擋位放在倒擋位置，慢慢將方向盤打到底，進(jìn)行倒車入位；
◆停頓1-2秒后，再慢慢將方向盤向反方向打盤，將車頭倒入車位即可。
坡道停車不用拉手剎
一般來說，駕駛員在坡道上停車時都會用到手剎。其實，在坡度并不是十分陡峭的坡道上，可以將車輛掛在1擋位置，隨后熄火。要注意的是，在發(fā)動機(jī)未熄火前，一定要踩住離合器，否則車輛就會向前沖出。
另外，在上坡坡道上停車時，駕駛員可采用掛1擋熄火的方法，但在下坡坡道上停車時，則是掛倒擋熄火。
駕駛知識拾零
坐姿
不當(dāng)?shù)淖艘资柜{駛員更加疲勞，影響行車。正確的坐姿應(yīng)該是：方向盤與膝蓋保持一個拳頭的距離；手向前伸直后，手腕位置正好在方向盤的正上方。
機(jī)油
每款車都有與其最匹配的機(jī)油，而原廠的機(jī)油則是這款車最適應(yīng)的，因此應(yīng)該盡量使用原廠機(jī)油。
剎車
在車輛正常行駛中，常會碰到前車二次剎車，而剎車燈并不再亮起的情況。通常，后車駕駛員在看到前車剎車燈亮起時并不會立即踩下剎車，而是將腳放在剎車板上；當(dāng)前車再次急剎時，后車駕駛員卻因來不及踩下剎車，從而發(fā)生事故。因此，要提醒駕駛員注意，當(dāng)看到前車剎車燈亮后，后車駕駛員一定要踩一踩剎車，保持兩車間的原有車距。
倒車鏡
倒車鏡對于駕駛員來說是非常重要的，但卻被不少駕駛員忽略。
正確的方法應(yīng)該是，車輛起步時，要注意觀察倒車鏡，注意車輛后方情況，避免撞車；倒車時，可以將倒車鏡往下方調(diào)低一些，讓視野更大，以便看到更多的車后情況；超車時，在打方向燈后的1~2秒時，要看一下倒車鏡，注意后車情況
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